质量问题爆发,销量连续下滑,这款“中国特供车”将昙花一现?

  • 日期:09-06
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作为中国流行的韩国品牌,北京现代在进入国内市场后,以其全面的性价比受到消费者的追捧。它的索纳塔,伊兰特,ix25和ix35已成为热门车型,他们已经占领了很多合资车辆。然而,近年来,韩国汽车已经出现大幅下滑,而北京现代汽车则更为严重。

然而,自去年以来,北京现代通过大幅降价实现了短期的逆势增长。从今年年初开始,仅依靠现代ix35支持立面的北京现代在销售方面尤其薄弱。 5月份,北京现代的总销量仅为36,000辆,同比下降40.4%。除了实现17%增长的主要型号ix35之外,领先的着名地图Yuet和Festa都有不同的下降趋势。

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值得注意的是,嘉年华作为北京现代在中国市场推出的“中国特种车”,自去年10月推出以来,引起了轿跑车设计和良好动态性能的关注。许多年轻消费者的关注。嘉年华自推出以来经历了三个月的销售激增。今年1月的月销量超过10,000辆,也被认为是紧凑型轿车中的黑马。然而,2月份的销售量立即扭转并开始一路下滑。 5月份,月销量仅为4,852。

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目前,Festa的销售下滑并非偶然。它的质量问题引起了许多消费者的担忧,Festa被门主抱怨,因为门把手被打破了不到一个月。这种质量确实导致许多消费者取消此次购买。汽车的想法。

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虽然嘉年华比竞争对手Honda Civic更强大,但1.6T可以突破7.6秒。但Fiesta配备的1.6T发动机与现代Tucson的发动机相同。去年由于石油增加,图森在大面积被召回。这无形中给了Festa潜在客户的心理阴影。

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此外,配备全系列Fista的七速干式双离合器也受到了消费者的质疑。众所周知,干式双离合器的可靠性很差,并且存在诸如抖动,异常噪音和挫折等问题。从汽车网络的抱怨来看,Fista已经出现了传输抖动和异常噪声的问题,未来可能会成为一种爆炸性的趋势。

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此外,虽然嘉年华采用轿跑车风的设计让很多年轻人喜欢它,但为了追求轿跑车的气氛,费斯塔也牺牲了内部空间。小内部空间是消费者唾液的焦点,前排座位相对较低,而后排的小空间则是三人会觉得非常局促,很难得到家庭用户的青睐。

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目前,Festa已经上市半年多了,在一些终端区域只有2000元的折扣。竞争对手本田思域目前在某些地区的终端市场拥有超过1万元人民币。在为消费者带来利益方面,Fista并不像本田的Civic那样慷慨,这也是消费者更喜欢本田思域的一个因素。

写在最后

虽然嘉年华的上市给北京现代带来了一定的希望。而在市场初期,凭借良好的价值和配置吸引了一些年轻消费者的关注,但随着质量问题的逐渐曝光,很难吸引消费者的青睐。此外,随着新思域的升级,新一代卡罗拉,雷凌的上市,嘉年华未来的市场压力将更大。 Festa的“中国特种车”真的是昙花一现吗?

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